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很多客户在咨询泰国海运时,都会问一句:
“我是按公斤算,还是按方算?”
其实答案很简单:看体积和重量谁更‘吃亏’。
在中国到泰国海运拼柜中,行业通用的计费规则是:
✅ 1立方米(1方)= 500KG以内,按方数计费;
❌ 超过500KG,则可能按重量或超重比例核算;
说得再直白点:
你这票货,要么占空间多,要么分量重,总有一个会成为“主角”。
“方”其实就是体积单位:
1方 = 1立方米 = 长 × 宽 × 高(单位:米)
比如:
1.2m × 1m × 1m = 1.2方;
0.8m × 0.8m × 1m = 0.64方;
海运拼柜,本质上是在“拼空间”。
船舱位置有限,谁占空间多,谁就多出钱,这很公平,也很现实。
这是行业里默认的体积与重量换算比例,本质是为了平衡:
轻抛货(比如家具、泡沫、包装箱) 占地方不重 ,按方;
重货(比如瓷砖、五金、机器) 不占地方但很重 ,按重量或超重;
所以规则就变成:
如果 1方内重量 ≤ 500KG → 按方数收费;
如果 1方内重量 > 500KG → 属于重货 → 可能加收超重费用;
简单理解:
船怕“胖子”,柜怕“塞满”。
三、几个客户最容易踩坑的地方
❌ 只报重量,不报尺寸;
结果体积一算,比想象中大,价格立马变;
❌ 觉得货重就一定便宜;
实际上占空间,还是按方算;
❌ 箱子随便打,包装膨胀;
明明货不大,箱子一鼓,方数直接翻倍;
四、最省钱的正确姿势
✔ 提前提供:长宽高 + 实际重量;
✔ 合理压缩包装,减少“空气运输”;
✔ 让物流公司帮你算:按方还是按重更划算;
专业一点说:
我们不是在帮你“算价格”,
而是在帮你算哪种方式更不吃亏。
总结一句话给客户:
泰国海运拼柜:
1方 = 500KG内,按方算;超重,按重量或比例核算。
占空间的货,看方;特别重的货,看重量。

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