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很多准备在泰国开餐厅的老板，一开始都有一个想法：
调料一定要从中国带。

为什么？
很简单。

你去泰国超市看看就知道了，酱油是有，但味道总觉得差点意思；辣椒酱也有，但总感觉不够“灵魂”。至于一些国内常见的调料，比如火锅底料、麻辣香锅料、十三香、各种卤料包，在当地要么不好找，要么价格直接让人怀疑人生。

所以很多老板干脆一句话：
餐厅的灵魂，必须从中国发。

除了调味料，其实还有很多东西也是开餐厅必备，比如：

碗碟餐具、锅具、炒锅、汤锅、调料盒、不锈钢厨房架子、油壶、保温桶、餐盘、打包盒，甚至连一次性筷子、吸管、餐巾纸，很多人都会一起从中国采购。

问题来了——
这么多东西，怎么发到泰国？

有些老板刚开始还真干过一件“勇敢”的事：
走国际快递。

结果等运费出来的时候，老板瞬间明白一个道理——
有些钱是真的不该花。

像食品、调料、厨房用品这种货，其实最适合走的就是海运专线。

原因也很简单：
第一，量通常不小；
第二，重量也不轻；
第三，长期要补货。

走海运拼柜，成本就能控制下来。

现在很多做餐饮的老板，其实操作都很简单：

先在中国把调味料、餐厅用品、厨房设备全部采购好，然后统一发到物流仓库。
仓库帮忙收货、打包、装柜，再通过海运发到泰国。

等货到了泰国之后，进行清关，然后安排车辆直接派送到餐厅门口。

业内有个词，叫：
双清包税到门。

简单翻译一下就是：
报关、清关、税金、运输，全都帮你处理好。

很多老板第一次发货的时候，还会担心一个问题：

“货发出去之后，我怎么知道到哪了？”

这个问题以前确实很头疼。
发完货就像把包裹丢进大海，只能每天问物流。

不过现在很多物流公司都已经做了系统管理。

从货物入仓、装柜、开船、到港、清关、派送，每一步都能在系统里看到。
就像点外卖一样，看着物流一步一步往餐厅走。

有的客户还会先用物流计算器算一下运费，大概费用一目了然，做生意的人最喜欢这种感觉——
心里有数。

像不少做中国到泰国餐饮供应链的老板，其实都会选择走中泰物流这条线路。
专门做中国海运到泰国，食品、调味料、餐厅用品这些货都比较常见。

很多餐厅老板第一次发货只是几箱调料。
后来生意好了，就变成几十箱。
再后来，连厨房设备、餐具、打包盒都一起发。

慢慢你会发现一个很真实的事情：

一家中餐馆能不能开得久，
除了厨师手艺好，

调料供应链也得跟得上。

毕竟没有中国的调料，
很多菜做出来，总感觉少了一点“灵魂”。